西北联大往事:迁徙途中4000多公斤锅盔当干粮西北联大迁徙

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2018-10-31

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      中共河南省委常委、统战部部长孙守刚宣布“2018河南省两岸青年交流月暨第五届台湾大学生中原文化之旅”正式启动。(河南省台办供图)  中国台湾网7月9日讯上午,由河南省台办、河南省教育厅共同主办的“2018河南省两岸青年交流月暨第五届台湾大学生中原文化之旅”活动启动仪式在安阳工学院举行。来自两岸28所大学的400余名师生代表参加了启动仪式。

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核心提示:本文摘自:中新网,作者:王亮杨栋迎,原题为:《西北联大往事:迁徙途中4000多公斤锅盔当干粮》很少有人知道,在抗战时期,与西南联大齐名的还有一所西北联大。

多少年来,当西南联大声誉隆起,西北联大则湮没在历史的尘埃中,鲜为人知。 抗战爆发后,北平大学、国立北平师范大学、国立北洋工学院三所院校迁至,组成西安临时大学。

后迁往汉中,不久改名为国立西北联合大学。 这时全校共设6院23个系,千余名师生开始了在汉中的生活。 尽管仅仅联合了短短一年时间,西北联大却在汉中的大山中,孕育衍生出西北地区高等教育的基础如今中国西北不少有名的高等学府,都与这所短暂的大学血脉相连。 只是,鲜有人知道它的存在,以及曾经的辉煌。 3月31日,电影《古路坝灯火》上映,将镜头对准中华民族抗战史册中,由北方高校组成的西北联大师生步行南迁汉中的故事,再现了抗战时期的教育界为保存民族教育精魂的动人篇章。

连日来,华商报记者走访西北联大留在汉中的足迹,探访关于那一代人鲜为人知的峥嵘岁月。 磨难一年时间两次迁校1936年,从西安到汉中的西汉公路正式实施。 这是中国历史上第一条穿越秦岭的现代公路。

年仅24岁的工程师张佐周,承担起从留坝到汉中80公里的测绘与施工。 张佐周毕业于西北联大的组成学校之一天津北洋工学院,算得上是西北联大学生的学长。

冥冥中自有天意,两年后的1938年3月16日下午5时,张佐周呕心沥血修筑的公路,为母校内迁汉中提供了方便。

1937年9月10日,国民政府发布教育部令,以北平大学、国立北平师范大学、国立北洋工学院校为基干,设立西安临时大学,于1937年11月1日开学。 次年3月,陕西门户潼关告急,刚刚落脚的西安临时大学不得不内迁汉中。

西安距离汉中,直线距离只有数百公里,可中间横亘着一条巨大的苍茫山系秦岭山脉。

蜀道难,难于上青天!此时,连接中原与四川地区的川陕公路仍在修建,绝少交通工具。

在这样的情况下,学校不得不选择步行前往。 据资料统计,1937年底,西安临时大学共有学生1472人,教职工316人。 内迁汉中时,除去个别离校人员,以及很少教授级家眷花巨资租车前往外,绝大多数学生参加学校整体行动。 当时,为保证全校千余名师生的安全,校方制定了较为严格的行军办法,将全校师生编成一个大队,其中含有三个中队,若干区队、分队,行军时以中队为单位,这样算下来,每个中队近600人。 其他有运输组、设备组、医务组等多个组织。

同时期,由清华、北大、南开几所高校组成的西南联大,从长沙徒步一千余公里,迁往。

西北联大内迁汉中的人数,大大超出西南联大。 据资料统计,西南联大经过严格选择,最终只有244名学生参加步行,仅占学生总数的30%。

西北联大则不分长幼,全数参加,这比西南联大的行军难度大。